Antivol de casque moto, câble rétractable

Vous vous arrêtez dix minutes pour un café, et il faut décider quoi faire du casque : le garder au bras, le poser sur le rétroviseur, ou le porter partout avec vous. Ce câble rétractable de 50 g [à confirmer] est fait pour ce moment-là, et seulement pour celui-là : il relie le casque à la moto le temps de l'arrêt.

Fait pour / pas fait pour

Fait pour

• L'arrêt court : le café, les courses, la pause déjeuner, la station-service.
• Relier le casque à la moto le temps de l'arrêt, au lieu de le porter toute la journée. Le point d'accroche possible dépend de la longueur du câble, que nous n'avons pas encore mesurée.
• Décourager le geste opportuniste — celui qui embarque un casque parce qu'il est simplement posé là.
• Partir léger : 50 g [à confirmer], donc il vient avec vous au lieu de rester dans le garage.

Pas fait pour

• La nuit dehors, le stationnement longue durée, le parking non surveillé. Il est prévu pour des dizaines de minutes, pas pour des heures.
• Résister à un outil. C'est un câble : il se coupe. Sa fonction est de rendre le geste moins évident, pas impossible.
• Attacher la moto. Ce n'est pas un antivol de véhicule, et il ne remplace aucun antivol de roue ou de direction.
• Convaincre votre assureur. Il n'est pas homologué SRA — la plupart des assureurs moto exigent un antivol homologué SRA pour indemniser un vol.

Ce qu'il y a dedans

• Câble rétractable — Il se range tout seul, ce qui vous évite la pelote de câble emmêlée au fond du top-case. Le mécanisme de rappel est annoncé par le fournisseur ; son fonctionnement exact est [à confirmer] sur exemplaire.
• 50 g [à confirmer] — Le poids d'une barre de céréales. Un antivol qu'on ne sent pas est un antivol qu'on emporte, et c'est là tout son intérêt. Poids annoncé par le fournisseur, à confirmer sur balance ; c'est le produit le plus léger de notre catalogue.
• Longueur du câble : [à mesurer] — On préfère vous laisser mesurer la distance entre votre jugulaire et votre point d'accroche plutôt que d'annoncer un chiffre rond qui sonne bien. La longueur n'a pas encore été mesurée sur exemplaire : elle sera publiée ici dès qu'elle le sera.
• Diamètre et matériau du câble : [à mesurer] — Nous n'annoncerons aucun matériau tant que personne ne l'a vérifié au pied à coulisse. Ces valeurs ne sont pas mesurées à ce jour.
• Système de verrouillage : [à confirmer] — Clé ou code, cela change la façon dont vous l'oublierez un matin. Nous n'avons pas encore vérifié lequel des deux : l'information sera ajoutée ici après contrôle sur exemplaire.
• 6 variantes — Six déclinaisons au catalogue ; le détail exact est [à confirmer].
• Prix, frais et délai de livraison : [à confirmer] — Ils sont affichés au panier avant validation. Nous annonçons un délai quand nous l'avons vérifié, pas avant : mieux vaut une case vide qu'une promesse ratée de trois jours.

Un dernier point, pour être clair : ce câble s'occupe du casque pendant un arrêt court, rien d'autre. La moto, elle, doit rester attachée à un point fixe avec un antivol dimensionné pour ça. Prenez celui-ci en complément, jamais à la place.